Логотип компании OMTC
Найти товары

Насос перекачной ручной НПГ-ММ

Насос перекачной ручной НПГ-ММ

Насос перекачной ручной типа НПГ-М предназначен для перекачивания пластичного смазочного материала из резервуара насоса в резервуары ручных станций централизованной смазки, с числом пенетрации смазки не ниже 280 при температуре +25°С, отфильтрованной от частиц, размером более 0,25 мм, при температуре окружающей среды не ниже +15°С.

Насос может работать при более низких температурах на смазках, способных всасываться при этих температурах.

Насос перекачной ручной типа НПГ-ММ предназначен для индивидуального перекачивания смазочных масел из резервуара насоса непосредственно в места заправки и в труднодоступные места заправки, с кинематической вязкостью смазочных масел от 25 до 750 сСт, отфильтрованных от частиц размером более 0,25 мм.

Насосы изготавливаются для эксплуатации в районах с умеренным климатом исполнения У и районах с тропическим климатом исполнения Т, категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Насосы НПГ-М и НПГ-ММ состоят из следующих основных узлов: насоса А, закрепленного на резервуаре для смазочного материала, резервуара В, и шланга С.

Заправка смазочного материала в резервуар насоса производится через люк, закрываемый крышкой 12.

Шланг насоса для удобства при переноске укрепляется на крышке 11 в пружинном держателе 1. Для переноски насоса рычаг 10 опускается в нижнее положение и закрепляется поворотной защелкой 13, укрепленную на рычаге 10.

При работе насоса поршень–манжета 7, поднимаясь вверх, образует разряжение в нижней полости 6 цилиндра 5, вследствие чего смазочный материал, подняв пластинчатый всасывающий клапан 4, заполняет через отверстие 2 нижнюю полость 6, из верхней полости 8 смазочный материал поршнем-манжетой вытесняется в шланг насоса. Опускаясь вниз, поршень-манжета 7 через смазочный материал прижимает клапан 4 к седлу 3, препятствуя возврату смазочного материала в резервуар насоса. Смазочный материал из нижней полости 6 выжимается в верхнюю полость 8, но так как освобождаемый объем верхней полости меньше, чем в нижней, смазочный материал из верхней полости 8 выдавливается в шланг насоса.

При последующем ходе манжета 7, перемещаясь вверх, производит очередное всасывание смазочного материала из резервуара В, а смазочный материал, находящийся в полости 8, вытесняется через шланг в резервуар заправляемой станции или в место непосредственной заправки.

ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ

Перед началом эксплуатации удалить из насоса всю консервационную смазку и промыть его керосином.

Соединить рукав с выходным штуцером насоса и закрепить хомутиком.

ПОРЯДОК РАБОТЫ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Состояние помещения для хранения насоса должно исключать возможность загрязнения насоса и смазочного материала пылью и другими механическими частицами, а также воздействия влаги, кислот, щелочей и т.п.

Температура смазки для насоса НПГ-М должна быть по возможности постоянной на уровне 15. ..20 °С.

Во избежание попадпния воздуха в систему и для нормальной подачи смазки в магистрали, заправлять насос НПГ-М смазкой, способной всасываться насосом (ИП1 ГОСТ 3257-74, солидол «С» ГОСТ 4366-64 и др.)

Для уменьшения износа периодически смазывать шарнирные соединения рычага смазочным материалом, на котором работает насос.

Перекачивание смазочного материала производить плавным качанием рычага.

Не рекомендуется качать смазочный материал в резервуары, находящиеся под воздушным давлением.

По окончании заправки шланг насоса укрепить в держателе 1, а рычаг 10 опустить в нижнее положение, закрепив его поворотной защелкой 13.

Цена договорная

Гарантия надежной детали

Проверенно нашими инженерами